L’Intersyndicale des travailleurs de l’aviation civile et du secteur des transports aériens attire l’attention sur la situation « particulièrement préoccupante » du secteur aérien sénégalais. Elle pointe, dans un communiqué daté du 12 octobre 2026, en premier lieu la dette d’Air Sénégal SA envers LAS SA et appelle à des concertations avec les plus hautes autorités pour préserver la paix sociale.
Selon l’Intersyndicale, la dette de la compagnie nationale envers LAS SA est constituée en grande partie de redevances non reversées, destinées à diverses autres structures. Elle a, selon le communiqué, des conséquences pour l’ensemble des acteurs de la plateforme aéroportuaire.
Les syndicats soulignent que l’apurement des dettes d’exploitation d’Air Sénégal n’est pas une revendication portée uniquement par les travailleurs. Ils rappellent que, lors des réunions interministérielles sur la situation d’Air Sénégal SA et d’AIBD SA, présidées par la Primature, le Gouvernement avait lui-même retenu comme orientation prioritaire un schéma global d’apurement des dettes de la compagnie, afin de restaurer la confiance des fournisseurs essentiels et des acteurs de la plateforme. « Malgré cette orientation clairement affirmée », estime l’Intersyndicale, la question « demeure entière ».
L’Intersyndicale apporte son soutien sans réserve au SYNPAAS dans ce combat. Elle dénonce les tentatives de « diabolisation » et les discours cherchant à présenter ce syndicat comme le bras armé d’un lobby étranger. Selon elle, le SYNPAAS n’est mû que par la défense des intérêts des travailleurs de LAS et de leur outil de travail.
Si la dette constitue l’urgence la plus visible, elle ne doit pas occulter les autres problèmes, affirme l’Intersyndicale. Celle-ci dénonce le non-respect persistant des engagements issus des États généraux des Transports publics et la dégradation continue des conditions de travail dans certaines structures.
Cette accumulation, combinée à l’absence de mise en œuvre de plusieurs engagements des pouvoirs publics, nourrit, selon elle, « un profond malaise social » susceptible d’affecter durablement la stabilité et les performances du transport aérien sénégalais.
Les travailleurs réclament par ailleurs la levée des restrictions administratives sur l’assiette foncière attribuée aux travailleurs du secteur, ainsi que l’octroi du second lot de terrains à Mbour 4, la consolidation de l’autonomie financière d’AIBD SA et la finalisation de l’harmonisation des rémunérations, le renforcement des moyens financiers et opérationnels de l’ANACIM, conformément au Code de l’aviation civile et aux exigences de l’OACI et le retrait du projet de filialisation de 2AS avec Air Sénégal SA, conformément à la position exprimée par les travailleurs concernés.
« Dans un esprit de responsabilité », l’Intersyndicale appelle à des concertations avec les plus hautes autorités afin d’examiner les voies et moyens de préserver la paix sociale dans le secteur, de sécuriser les emplois et les acquis des travailleurs et d’assurer la continuité et la qualité du service public aérien. Elle se dit convaincue que seule une intervention diligente de l’État, dans un cadre de dialogue « franc et constructif », permettra de prévenir une aggravation de la situation et de préserver les intérêts stratégiques du Sénégal dans le transport aérien.
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